外卖送餐员每日于大街小巷间来回穿梭，给市民送去便利，然而与此同时却屡屡出现交通违法行为。8月14日晚间，在江北区洋河路的一次例行检查里，短短五个小时的时间就查处了六起外卖车辆违章情况，其中有一名46岁的男子，因其无证无牌且没带证件被记25分，还被罚款750元。这起案例拉开了外卖行业交通违法高发状况的冰山一角的序幕。
一次帮忙换来严厉处罚
江北区复盛五宝公巡大队民警，于当天晚上11点过后，在洋河路实施设卡检查行动时，拦下了一辆未悬挂号牌的摩托车。摩托车驾驶员黄某表示，自己仅持有C1驾照，完全没有摩托车驾驶证 ，更加让人感到意外的是，这辆摩托车是他在帮朋友送餐时所骑乘的，其朋友身为百度外卖的送餐员，当晚临时遭遇事情 ，他便主动站出来帮忙。
黄某被民警当场告知，其涉嫌三项违法，其一为驾驶与准驾车型不符的车辆，其二是未悬挂机动车号牌，其三是未随身携带驾驶证。依据相关法规，此三项累计要记25分，还要罚款750元。黄某怎么也没想到，仅仅一次仗义帮忙，居然致使自己的驾驶证面临降级以及重新学习的状况。
外卖骑手违章行为频发
8月14日，复盛五宝公巡大队民警介绍，当日，他们于洋河路设卡检查，历经五个小时，总共查处了六起交通违法行为，涉及对象均是外卖送餐员，所涉车辆皆为摩托车，违法类型繁杂多样，有属于无证驾驶的情况，有属于无牌驾驶的状况，有逆行的行为表现，有不戴头盔的做法，还有不按规定车道行驶的情形。
透露交巡警支队相关负责人，是江北区的，在近期检查里，还发现存在送餐员酒驾情形。针对外卖送餐员交通违法行为高发状况，江北交巡警已决定在辖区内开展专项整治行动，严查外卖车辆各类违章驾驶行为，以此确保道路安全。
平台对驾驶资质规定模糊
到底外卖平台对于送餐员的驾驶要求是怎样的呢？记者去查阅了百度外卖的“小度众包”招募条件，里面提到要自备电动车以及与之同类的交通工具，然而却并没有针对驾驶证给出明确的要求。美团众包和送餐员签订的劳务协议里面，虽说规定送餐员应该遵守交通规则以及自驾机动车辆得证件齐全，可是在实际执行的时候却很难落实。
饿了么的“蜂鸟众包”，同样是要求送餐员自己准备好电动车、自行车，对于摩托车几乎没有什么提及。这样一种模糊不清的规定，致使很多送餐员在驾驶资质方面打起了擦边球。平台在进行招募的时候，往往更加看重送餐效率以及成本控制，对驾驶资质的审核仅仅流于形式，从而给交通安全埋下了隐患。
重庆地形让摩托车成为首选
有一位外卖行业负责人李林，他不愿透露自己的姓名，他告诉记者，大型外卖平台也好，小型送餐团队也罢，规定的交通工具大体上都是以电动车和自行车作为主要的。然而在重庆，因为地形复杂，到处存在坡道以及山路，好多区域电动车动力欠缺，摩托车反倒成了送餐员优先选择的交通工具。
李林直言，他们于管理当中会要求骑摩托车送餐之人提供驾驶证，然而在送餐途中出现有其他人帮忙骑摩托车送餐这种情形，着实是难以进行监管的。原因在于整个配送进程主要借助手机App予以完成，平台没办法实时知晓究竟是谁在驾驶车辆，更多情形下只能依赖送餐员自身的自觉来确保合规驾驶。
市民吐槽送餐车横冲直撞
住在江北红旗河沟的段女士，跟记者讲，她老是瞧见送餐员骑着摩托车，在超车道上跑，有时为了抄近路，甚至直接骑上人行道，行人只能赶忙躲开，她说自己明白送餐员想抢时间多送几单的心情，可这统统得建立在安全之上，不能为了效率就对交通法规不管不顾。
并非只有段女士有那样的经历，记者在采访当中心里清楚，好多市民对送餐车随意穿行、闯红灯、逆行这些行为怨言满满，尤其是在早晚高峰的时候，送餐摩托车于车流里左右穿插，不但影响交通秩序，更易于引发交通事故，威胁他人生命安全的同时也威胁自己的生命安全。
监管难与安全意识薄弱并存
警方作出这样的介绍，在重庆这个地方，电动自行车是需要去进行登记的，并且要配发牌照，外卖送餐员可不能因为着急去赶时间，就把交通法规给忘掉了。然而在实际的操作当中，大量的送餐车辆存在着无牌上路的情况，还有无证驾驶的状况也依然是存在着的。一方面的原因在于，送餐员多数是兼职人员，人员的流动性是比较大的，平台很难建立起有效的准入机制以及退出机制。
送餐员自身安全意识普遍薄弱，为多接单、快送餐，很多人抱着侥幸心理上路，觉得只要不被交警检查就没事，这种心态致使外卖行业成为交通违法高发区，要解决此问题，既需平台强化管理与审核，又需送餐员自觉守法，还需监管部门加大执法力度。
当你在道路之上碰到过送餐车辆胡乱行驶的状况吗，针对于这般为了能够赶往约定的时间而至忽略保障自身以及他人安全的驾驶举动，你持有怎样的看法呢，热忱地欢迎你于评论区域留下自己的想法，并且也千万不要忘记为其点赞随后去分享出去，进而让更多的人能够关注到从事外卖配送服务的骑手们在道路上的交通安全相关问题。
